Elektromobiler Löschzug

Nachfolger der pferdegezogenen Fahrzeuge war der elektromobile Löschzug nach einem Vorbild der Berliner Feuerwehr. Bei diesen Fahrzeugen befanden sich in den Radnaben Elektromotoren, die von Batterien unter der vorderen Haube gespeist wurden. Die Fahrzeuge erreichten bei einer Reichweite von ca. 80 km eine Geschwindigkeit von ca. 25 km/h.

Der Löschzug bestand aus einer Dampfspritze,

einer Drehleiter,

einer Motorspritze

und einem Tender. Damit waren jetzt auch die etwas entfernteren Teile des Stadtgebiets für die feuerwehr erreichbar geworden.