Flughafenfeuerwehr

Die Flughafenfeuerwehr Floriansberg ist ein Teil der BF und in drei Züge gegliedert:

Der LZ-Gebäudebrandschutz bestand aus LF 16/12, DLK 23/12 und RW.

Inzwischen ist er völlig erneuert worden und verfügt über ein HLF 20/16, ein GTLF 24/60, ein SLF 24/50-P, eine DLK 23/12 sowie einen ELW 1 und einen RTW. Ergänzend kommt noch ein GW-G dazu.

GTLF 24/60 mit Staffelkabine

HLF 20/16 nach einem Darmstädter Vorbild von Magirus für die Flughafenfeuerwehr Floriansberg gebaut.

Das SLF 24/50 P dient sowohl dem Gebäude- als auch dem Flugzeugbrandschutz.

Die DLK 23/12 des Gebäudebrandschutz-Zugs

Der ELW 1 der Flughafenfeuerwehr

Auch ein RTW

und ein GW-G gehören zur Flughafenfeuerwehr,

Hier noch einmal das HLF und das SLF von vorne.

Der erste LZ-Flugzeugbrandschutz bestand aus vier Fahrzeugen:
Einem VLF/RIC, einem TroLF 2000 und zwei GFLF 12000.

Der zweite LZ-Flugzeugbrandschutz hatte die gleiche Zusammensetzung, aber z.T. auf anderen Fahrgestellen.
Taktisch sind die beiden LZ-Fl so aufgestellt, dass ein LZ auf dem Vorfeld in Bereitschaft steht, während der zweite LZ in der Wache steht.

Als Ersatz für ein FLF auf einem Faun-Fahrgestell wurde ein neues FLF Panther von Rosenbauer für den zweiten Zug in Dienst gestellt.

Inzwischen wurden alle alten FLF ausgemustert und durch moderne Fahrzeuge der Firma Rosenbauer ersetzt, vorwiegend Panther.

Auch der zweite Zug wurde vollständig modernisiert.

Sowohl der neueste "Panther"

als auch ein Panther mit Löscharm, zu Testzwecken vom Nürnberger Flughafen ausgeliehen,

wie auch ein sog. Mamba,

zwei VLF

und ein TroLF älterer Bauart dienen dem Flugzeugbrandschutz.