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ELW 3 |
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Einsatzleitwagen der Größe 3 werden seit den Sechziger Jahren für die (stabsmäßige) Führung von Großeinsätzen verwendet. Meist sind diese Fahrzeuge auf Omnibusfahrgestellen aufgebaut. |
 
ELW 3 Berlin alt |
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Er war auf einem Mercedes O 302 Omnibusfahrgestell aufgebaut. |
ELW 3 Berlin alt rechts |
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Die Leitfunkstelle Hessen-Nord in Kassel verfügte auch über einen ELW 3. |
ELW 3 Hessen Nord |
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Er basierte auf einem Magirus-Deutz-Fahrgestell. |
ELW 3 LFSt Hessen Nord |
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Einem Vorbild der BF Nürnberg ist dieser ELW 3 nachempfunden. |
ELW 3 MAN |
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Er war auf einem MAN SÜ 240-Linienbusfahrgestell gebaut worden. |
ELW 3 Nürnberg |
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Hier eine Detailaufnahme. |
ELW 3 im Einsatz |
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Die BF Bochum nutzt einen Hochdecker als Katastropheneinsatzleitfahrzeug. |
KELW Bochum |
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Hier wurde ein Mercedes O 404 RHD verwendet. |
KELW Bochum rechts |
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Auch die BF Berlin nutzt einen Hochdecker als ELW 3, allerdings auf einem Neoplan Euroliner aufgebaut. |
ELW 3 Berlin neu |
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Dieses Fahrzeug trägt eine besonders auffällige Beklebung. |
ELW 3 BF Berlin |
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Ebenfalls recht auffällig beklebt sind die Befehlswagen der BF Hamburg. |
Befehlswagen BF HH 1 |
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Der BFW 1 ist auf einem MAN Lion's Star aufgebaut. |
BFW 1 HH |
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Der BFW 2 basiert auf einem Mercedes Integro. |
BFW 2 HH |
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Beide Fahrzeuge sind auf der Wache Berliner Tor stationiert. |
BFW 2 BF HH |
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Die Modellfeuerwehr Floriansberg nutzt seit Juli 2006 einen ELW 3 auf der Basis eines Doppeldeckerbusses vom Typ Setra S 328 OT. |
ELW 3 MFW Floriansberg links Nähere Erläuterungen zu diesem Fahrzeug finden Sie unter Spezialitäten - ELW 3. |
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Sie folgt damit Vorbildern der BF Karlsruhe und der Modellfeuerwehr Thalburg. |
ELW 3 Floriansberg rechts |
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Hauptvorteil dieser Bauart ist die größere Nutzfläche auf gleichem Grundriss. |
Frontansicht |
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Am Heck sind die Antennen angebracht. |
Heckansicht |
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Eine weitere Variante eines ELW 3 sind Sattelzugauflieger. |
ELW 5 BF Köln Die Bezeichnung "ELW 5" bezieht sich nicht auf die Größe, sondern auf den Standort des Fahrzeugs an der FRW 5 in Köln. |
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Den Beginn machte die BF Köln. |
ELW 5 Köln rechts |
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Neben anderen folgte auch die WF Merck diesem Erstling. |
WF Merck |
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Ein Vorteil dieser Bauart ist, dass man durch Ausschübe die Fläche des Aufliegers vergrößern kann. |
ELW 3 WF Merck Man beachte den Ausschub im Bereich der Beschriftung "Einsatzleitung"! |
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Das neueste Modell dieser Bauart steht bei der BF Dortmund. |
ELW 3 BF Dortmund |
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Ein ähnliches Fahrzeug besitzt auch die BF München. |
ELW 3 BF DO |
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Eine dritte Aufbauvariante sind LKW mit Kofferaufbauten. |
ELW 3 auf Magirus ca. 1970 |
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Die BF München und die Leitfunkstelle Dollart (Emden) beschafften entsprechende Fahrzeuge auf der Basis eines Magirus-Eckhaubers und setzten einen sog. NATO-Koffer aus Militärbeständen auf das Fahrgestell. |
ELW 3 mit NATO-Koffer |
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Die Funkantennen befanden sich am Heck. |
Mit ausgefahrenem Funkmast |
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Etwas moderner ist dieser ELW 3 auf der Basis eines Mercedes-LKW. |
ELW 3 Mercedes-Koffer |
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Ähnliche Fahrzeuge waren bei vieln Feuerwehren im Einsatz. |
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Auch hier befindet sich der Funkmast am Heck. |
Heckansicht |
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